新汽车能源车的低价会在汽车质量上吗？汽车公司不想打“价格战”，但是为什么他们必须战斗呢？ “新闻1+1”链接了中国汽车制造商协会前执行副总裁兼秘书长东杨（Dong Yang）带来相关解释。 “支付”汽车价格是一件好事吗？ 行业内部人士进行相关解释 中国汽车制造商协会前执行副总裁兼秘书长东杨（Dong Yang）：我认为车辆是一种高成本的强大消费品，价格越低，越好。 首先，该汽车将需要数年的使用，并且对产品质量有要求。 其次，这辆车将需要十年的时间，制造商将保持汽车的长时间。如果企业的竞争太激烈，一些企业将破产，这将导致那些在另一个阶段没有调整的人的问题。通常，汽车是长时间使用的高价值耐用消费品。它应该是这样的质量和数量，最好不是便宜。 “战争价格”到晚期 会有什么样的伤害？ 中国汽车制造商协会前执行副总裁兼秘书长东杨（Dong Yang）：当公司的售价低于成本或亏损的成本或亏损时，它应该具有资源。 首先，建造汽车时用作较低产品的相关材料； 其次，不要首先投资于发展成本； 第三，今天还有另一个Kadahiit的价格降低，其车辆制造商涵盖了供应商和卖方的钱。 自动化行业正在与“价格战”作斗争 此状态的原因是什么？ 中国汽车制造商协会前执行副总裁兼秘书长东杨（Dong Yang）：我认为原因是我们仍在考虑问题和VI当我们被抓住并陷入高级时，过去的思维竞赛。过去，我们说发展是困难的事实，但是现在我们必须将其更改为质量发展。 想实现健康的竞争 应该集中哪些方面？ 中国汽车制造商协会前执行副总裁兼秘书长东杨（Dong Yang）：车辆行业的历史已有140多年的历史，道路更长。电气化只是其中的一部分。与非internet相比，有智能，网络，自动驾驶，以及如何使用互联网为用户提供更好的服务。 服务是未来的主题。我认为，企业应该专注于开发以及如何从高质量开发的角度提供高质量服务的用户以及新技术的开发。 （负责编辑：张Ziyi） 神性：中国净资金已印刷本文，以提供更多编队，不代表本网站的观点和位置。本文的内容仅供参考，并且不会产生投资建议。投资者在此基础上以自己的风险行事。